A concessionária Metrô BH e os moradores, que vivem às margens dos trilhos, assinaram, na noite desta quarta-feira (14), um acordo envolvendo a desapropriação de casas para construção da Linha 2 do metrô de Belo Horizonte.
Serão impactadas 341 famílias que estão na
área de desocupação
Linha 2
Além da empresa e dos impactados, o Ministério Público e o Governo de Minas participaram da reunião e das negociações.
O processo de negociação se arrastava desde o ano passado. Os moradores criticavam a falta de informações, prazos e valores. As obras do metrô vão custar R$ 3,2 bilhões, sendo que R$ 2,8 bilhões serão financiados pelo Governo Lula e outros R$ 400 milhões pelo Governo Zema.
Metrô BH diz que Linha 2 entrará em operação em 2028
Em entrevista à Itatiaia, o presidente da concessionária Metrô BH, Cláudio Andrade, que assumiu neste ano, já havia antecipado que o impasse envolvendo as desapropriações não provocaria atrasos nas obras do metrô. O CEO afirmou que a inauguração da Linha 2 do metrô de Belo Horizonte, entre o bairro Nova Suíça e o Barreiro, está mantida para o início de 2028.
“Mais do que promessa, é nossa obrigação contratual”, disse o executivo à Itatiaia.
O executivo destacou ainda que irá ocorrer um adiantamento nas etapas. Segundo ele, os trens que estavam previstos para chegar entre 2027 e 2028, já começam a chegar no início de 2026. Serão 24 novas composições que vão substituir os trens antigos dos anos 1980.
De acordo com o projeto, a nova linha terá 10,5 quilômetros de extensão e contará com 10 estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. O trecho fará conexão com a Linha 1 na estação Nova Suíça, que fica entre as estações da Gameleira e Calafate. O projeto prevê ainda que a estação do Barreiro será interligada ao Terminal BHBus Barreiro e ao Via Shopping.
